Molen De Vriendschap

Die Mühle wurde damals wahrscheinlich als Schälmühle gebaut. Da die Mühle nur zum Schälen von Gerste diente, fehlt der steinerne Dachboden.

Bei starkem Wind brach 1935 eine Stange während des Schälens. Im Jahr 1941 wurden die Schälsteine entfernt und in der mechanischen Schälmühle De Vriendschap in Hoogezand eingesetzt. Danach wurde in der Mühle ein Paar Mühlsteine anstelle der Schälsteine installiert. Der Mahlsitz ist jedoch so weit vom Herzen der Mühle entfernt, dass eine übliche Übertragung vom Laufrad (Gronings; takrad) auf die Mahlspindel nicht stattfinden konnte. Es wurde ein Zwischenrad eingebaut; die Schleifsteine werden nun über ein Zahnrad, einen Zwischenscheibenlauf und eine lange Spindel angetrieben. Durch dieses einzigartige Zwischenrad dreht sich der Schleifstein in die andere Richtung.