Erfgoed en cultuur in de Veenkoloniën

Wat zoek je

Thema

25 t/m 35 van 35 resultaten

  • Borstelfabriek Fa. Kuik

    Borstelfabriek Fa. Kuik
    Wildervank

    Architectuur

    De tekst op de gevelstenen laat geen twijfel: in deze fabriek werden vroeger borstels gefabriceerd.


  • Stationsgebouw NOLS Veendam

    Stationsgebouw NOLS Veendam
    Veendam

    Architectuur

    Tussen 1901 en 1910 legde de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS) een spoorlijn aan van Zwolle naar Delfzijl. De spoorlijn had zijtakken naar Almelo, Coevorden, Assen en Laarwald in Duitsland.


  • Beeld De Scheepsjoagers

    Beeld De Scheepsjoagers
    Oude Pekela

    Monument

    Omstreeks 1600 begon de veenexploitatie langs het riviertje de Pekel A, waarna de afgegraven veengronden geschikt werden gemaakt voor de landbouw. Het riviertje werd gekanaliseerd en er werden wijken gegraven.


  • K&J Wilkensbrug

    K&J Wilkensbrug
    Veendam

    Architectuur

    OPHAALBRUG over het Oosterdiep, die toegang verleent tot de voormalige houthandel K. en J. Wilkens.


  • Siep&Co

    Siep&Co bouwjaar 1929, 550PK, 1-cilinder.
    Oude Pekela

    Museum

    Stichting Siep&Co zit in een voormalige strokarton fabriek in Oude Pekela en bezit een aantal grote, deels werkende stoom- en dieselmachines van begin vorige eeuw. Een plaggenhut buiten met interieur verwijst naar de vroegere turfwinning.


  • Schutsluis Middenverlaat

    Schutsluis Middenverlaat
    Wildervank

    Monument

    Het Middenverlaat (ook Middelste Verlaat of Middenste Verlaat) is een schutsluis die eind 17e eeuw werd aangelegd in Wildervank.


  • Voormalig St. Bonifatius School

    Voormalig St. Bonifatius School
    Nieuwe Pekela

    Architectuur

    Rooms-Katholiek Schoolgebouw, genaamd St. Bonifatiusschool, gebouwd in 1931 in opdracht van het R.K. kerkbestuur van de Heilige Bonifacius.


  • Nooitgedacht Houtzagerij

    Nooitgedacht Houtzagerij
    Nieuwe Pekela

    Architectuur

    De houtzagerij werd opgetrokken omstreeks 1888 in hout en rode baksteen (Ambachtelijk-traditionele stijl).


  • Schakelstation

    Schakelstation
    Nieuwe Pekela

    Architectuur

    Dit Schakelstation is ontworpen in 1936 door Ingenieur. J.H. Timmer in opdracht van het Provinciaal Electriciteitsbedrijf te Groningen. Aannemer bij de bouw was R. Bloem uit Wildervank.


  • Plaquettes

    Plaquettes
    Oude Pekela

    Monument

    Het Pekelder Hoofddiep loopt dwars door Oude Pekela. Dit voormalige veenriviertje (de Pekel A), werd in 1728 gekanaliseerd, vanwege de turfwinning. Net als Nieuwe Pekela is het een typisch voorbeeld van een veenkoloniaal dorp.


  • Unionbrug

    Unionbrug
    Oude Pekela

    Architectuur

    IJzeren Ophaalbrug, genaamd Unionbrug, gebouwd in 1947 in opdracht van de Coöperatieve Cartonfabriek `Union' G.A.. De brug kwam in de plaats van een oude draaibrug, die door oorlogshandelingen was vernield.


Mis niets uit Groningen

Maandelijks de leukste tips voor Groningen in je inbox? Schrijf je hieronder in voor de Groningen nieuwsbrief