Gemeentehuis Veendam
Het oudste gedeelte van het gemeentehuis in Veendam is gebouwd in 1878. In 1913 is het pand ingrijpend verbouwd en vergroot aan de hand van een ontwerp van architect J. Stuivinga uit Zeist.
Neem alvast een kijkje
Het nieuwe – en beeldbepalende – gedeelte is gebouwd in een Neo-Hollandse Renaissancestijl.
Aan de binnenkant vallen vooral de glas-in-loodramen op. Hierin zijn de familiewapens van belangrijke Veendammers te zien. In 1968 en 1988 is het gebouw nog een aantal keer uitgebreid met nieuwe vleugels. Het gebouw is nog steeds in gebruik als gemeentehuis.
Voordat het gemeentehuis in 1878 in gebruik werd genomen, vergaderde de gemeenteraad in een hotel-restaurant. Na afloop dronken de raadleden daar vaak nog een borreltje. Uit oude vergaderstukken blijkt dat een aantal leden deze gewoonte graag in stand had gehouden. Er is meerdere keren vergadert over een mogelijke tapperij in het nog te bouwen gemeentehuis. Uiteindelijk is besloten dit niet te doen.
Expositiewand
In de centrale hal van het gemeentehuis is een expositiewand waar (amateur) kunstenaars uit Veendam en de regio de mogelijkheid hebben om te exposeren.
In de buurt
-
Postkantoor Veendam
Postkantoor Veendam
Architectuur
Het postkantoor van Veendam werd tussen 1901 en 1903 gebouwd door rijksbouwmeester Cornelis Hendrik Peters (1847-1932). De stijl werd door Peters voor meerdere postkantoren gebruikt en wordt ook wel de 'postkantorengotiek' genoemd.
-
K&J Wilkensbrug
K&J Wilkensbrug
Architectuur
OPHAALBRUG over het Oosterdiep, die toegang verleent tot de voormalige houthandel K. en J. Wilkens.
-
Turfcentrale Veendam
Turfcentrale Veendam
Architectuur
De Turfcentrale uit 1901, aan de Molenstreek in Veendam is een voormalige electriciteitscentrale. Tot na de tweede wereldoorlog werd hier op turf gestookt. Sind 2010 krijgt dit sfeervolle gebouw een tweede leven als broedplaats voor de kunst
-
Stationsgebouw NOLS Veendam
Stationsgebouw NOLS Veendam
Architectuur
Tussen 1901 en 1910 legde de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS) een spoorlijn aan van Zwolle naar Delfzijl. De spoorlijn had zijtakken naar Almelo, Coevorden, Assen en Laarwald in Duitsland.
-
Borstelfabriek Fa. Kuik
Borstelfabriek Fa. Kuik
Architectuur
De tekst op de gevelstenen laat geen twijfel: in deze fabriek werden vroeger borstels gefabriceerd.
-
Boerderijen Meeden
Boerderijen Meeden
Architectuur
Het dorp Meeden is gebouwd op een zandrug op de grens tussen de Veenkoloniën en het Oldambt. De ligging van het dorp was erg gunstig: vlakbij de kanalen van de veenkoloniën en aan de Oude Heerweg (van Groningen naar Münster).
-
Steenhouwerij H. Prummel
Steenhouwerij H. Prummel
Architectuur
Oorspronkelijk werd de Steenhouwerij in 1897 gebouwd als een stoomzuivelfabriek. In 1915 werd de schoorsteen erbij gebouwd. Toen de zuivelfabriek in 1923 failliet ging werd het pand overgenomen door H. Prummel.
-
Schakelstation
Schakelstation
Architectuur
Dit Schakelstation is ontworpen in 1936 door Ingenieur. J.H. Timmer in opdracht van het Provinciaal Electriciteitsbedrijf te Groningen. Aannemer bij de bouw was R. Bloem uit Wildervank.
-
Nooitgedacht Houtzagerij
Nooitgedacht Houtzagerij
Architectuur
De houtzagerij werd opgetrokken omstreeks 1888 in hout en rode baksteen (Ambachtelijk-traditionele stijl).
-
Voormalige marechausseekazerne Nieuwe Pekela
Voormalige marechausseekazerne Nieuwe Pekela
Architectuur
Marechausseekazerne met aangebouwde schuren op U-vormige plattegrond ontworpen in 1936 door gemeente-architect J. Tuinhof in een regionale variant van de Amsterdamse Schoolstijl.
-
Voormalig St. Bonifatius School
Voormalig St. Bonifatius School
Architectuur
Rooms-Katholiek Schoolgebouw, genaamd St. Bonifatiusschool, gebouwd in 1931 in opdracht van het R.K. kerkbestuur van de Heilige Bonifacius.
-
Voormalig gemeentehuis Nieuwe Pekela
Voormalig gemeentehuis Nieuwe Pekela
Architectuur
In 1938 werd begonnen met de bouw van een nieuw gemeentehuis in Nieuwe Pekela. Het ontwerp, een typisch voorbeeld van Interbellum-architectuur, werd gemaakt door gemeentearchitect J. Tuinhof.
-
Sluiswachterwoning met schutsluis
Sluiswachterwoning met schutsluis
Architectuur
Dankzij de schutsluis in het Pekelerhoofddiep konden boten door het diep varen, ondanks het verschil in hoogte van het water. In 1898 werd bij de schutsluis een woning gebouwd voor de sluiswachter.
-
Sluiswachterswoning
Sluiswachterswoning
Architectuur
Oorspronkelijk was het Kielsterdiep (een zijkanaal van het Winschoterdiep) de belangrijkste transportroute van en naar Kiel-Windeweer.
-
Postkantoor Oude Pekela
Postkantoor Oude Pekela
Architectuur
Als rijksbouwmeester ontwierp Cornelis Hendrik Peters (1847-1932) tientallen postkantoren, waaronder die in Amsterdam en aan de Groningse Munnekeholm. Ook dit gebouw aan de Feiko Clockstraat in Oude Pekela, is van zijn hand (1898).